Kennzahlen zu Lieferung und Qualität der Lieferanten

Warum das wichtig ist

Ob ein Lieferant gut liefert, hängt davon ab, was als Erfolg gilt. Auch wenn es genügend erscheint, dass das Fahrzeug am zugesagten Tag kommt, kann der Produktionsplan ins Stocken geraten, wenn ein Teil des Materials fehlt. Ist vollständig angelieferte Ware verspätet, ist der Bedarf ebenfalls nicht rechtzeitig gedeckt. Deshalb verlangt die Kennzahl der pünktlichen und vollständigen Lieferung beide Bedingungen zugleich in derselben Bestellung. Zeit- und Mengenquote, die jeweils getrennt hoch aussehen, nebeneinanderzustellen, zeigt den gemeinsamen Erfolg nicht. Die Grundfrage der Lieferkennzahl lautet, ob die Bestellung den definierten Lieferpunkt fristgerecht und in voller Menge erreicht hat. Für die Nutzbarkeit wird die Qualitätsannahme gesondert bestätigt. Der Datensatz, der diese Frage beantwortet, erfordert einen anderen Nenner als die Zahl der Fahrzeuge oder die Gesamtzahl der eingetroffenen Stücke. Der Entwurf der Kennzahl muss diese Unterscheidung vor der Berechnung erklären.

Qualität ist eine eigene Konformitätsbedingung. Ist ein Teil des pünktlich und vollständig eingetroffenen Materials fehlerhaft, können Liefer- und Qualitätskennzahl unterschiedliche Ergebnisse liefern. Das ist kein Widerspruch; die beiden Kennzahlen messen verschiedene Bedingungen. Sollen die Ergebnisse jedoch verbunden werden, werden Zeit, Menge und Qualität am selben Bestelldatensatz gemeinsam geprüft. Die stückbezogene Fehlerfreiheitsquote mit dem bestellbezogenen Lieferungserfolg direkt zu multiplizieren, liefert in der Regel keine richtige gemeinsame Quote. Fehler können sich innerhalb erfolgreicher Lieferungen konzentrieren. Für den gemeinsamen Erfolg werden die Bedingungen jeder Bestellung gesondert bewertet. So wird im Gespräch mit dem Lieferanten statt eines allgemeinen Urteils gut oder schlecht gezeigt, welche Bedingung verletzt wurde und welche Bestellungen betroffen sind.

Die Wahl des Nenners verändert das Ergebnis erheblich. Eine Bestellung kann mit mehreren Fahrzeugen eingetroffen sein; die Fahrzeugbewegungen als getrennte Erfolgschancen zu zählen, führt dazu, dass stark geteilte Bestellungen in der Messung mehr Gewicht erhalten. Ebenso kann es das Sichtbarwerden eines Problems bei der Gesamtstückzahl verhindern, wenn kleine, leichte Bestellungen der Zahl nach vermehrt werden. Bestellbezogener Erfolg und stückbezogene Erfüllungsquote können nebeneinander gezeigt werden; sie ersetzen einander jedoch nicht. Zu Periodenbeginn wird festgelegt, für wie viele Bestellungen die Lieferpflicht entstanden ist. Auch die nicht eingetroffene Bestellung bleibt im Nenner. Nur die eingetroffenen Sendungen zu prüfen, kann bedeuten, die schwersten Verspätungen aus dem Bericht zu nehmen. Fehlende Datensätze dürfen nicht stillschweigend als Erfolg gelten.

Der Zweck der Messung ist, vor jeder Sanktion das gemeinsame Problem sichtbar zu machen. Gewünschtes Datum, bestätigtes Datum und nachträglich geändertes Datum werden getrennt gehalten. Das Datum einer verspäteten Bestellung rückwirkend nach hinten zu verschieben, korrigiert die vergangene Leistung nicht. Auch späte Änderungen des Empfängers werden nicht wie ein Fehler des Lieferanten erfasst; die Ursachenklasse wird gesondert geführt. Annahmefenster, Bedingung für eine frühe Lieferung, Mengentoleranz und Zeitpunkt des Abschlusses der Qualitätsentscheidung werden von Anfang an erklärt. Der in dieser Lektion gegebene Erfolg wird nach der definierten Regel berechnet; für jeden Betrieb wird keine allgemeingültige Annahmeschwelle empfohlen. Das Ergebnis ist zusammen mit dem detaillierten Datensatz zu lesen, der die Entwicklungspriorität bestimmt. Die Aussagekraft der Zahl ist so verlässlich wie die Definition dahinter.

Formel