Her parça için ikmal planı: kap, adres, sıklık ve kaynak

Neden önemli

Her parça için ikmal planı, malzeme listesini taşıma kararına dönüştürür. Kısaca PFEP denilen bu kayıt, yalnız parça adını ve depodaki miktarını içermez. Kaynağı, kullanım noktasını, tüketim hızını, kap miktarını ve ikmal aralığını aynı ilişkide tutar. Parça depoda bulunduğu hâlde hat bekliyorsa sorun toplam stok eksikliği olmayabilir. Yanlış adrese teslim, uygun olmayan kap veya geciken sinyal aynı sonucu doğurabilir. Planın amacı, bu farklı nedenleri tek bir stok toplamının arkasında saklamamaktır. Her alanın hangi kararı beslediği bilinirse gereksiz sütunlar yerine doğrulanabilir bir ikmal tanımı oluşur.

Bir parça farklı istasyonlarda kullanılabilir. Bu nedenle temel kayıt anahtarı çoğu durumda parça koduyla kullanım adresinin birleşimidir. Kaynak değişebiliyorsa geçerli kaynak ve değişim koşulu da belirtilir. Parçanın toplam tüketimi satın alma için yararlı olabilir; ancak taşıma görevi hangi noktaya ne bırakılacağını söylemelidir. Aynı kodu taşıyan kapların farklı noktalara ayrılması yanlış teslimi engeller. Kullanım adresi fiziksel olarak tanınabilir olmalıdır. Bir çalışanın o gün durduğu yer adres sayılmaz. Yerleşim değiştiğinde eski tanımın geçerli kalıp kalmadığı ayrıca gözden geçirilir; kayıt doğruluğu kendiliğinden sürmez.

Tüketim hızıyla ikmal aralığı birbirinden ayrı verilerdir. Tüketim, ürün sırası ve çalışma koşuluyla değişebilir; aralık ise taşıma düzeninin taahhüdüdür. İkisinin çarpımı aralık talebini verir. Koruma miktarı belirsizlik için açıkça eklenir; gerekçesi olmayan fazlalık güvenilirlik sağlamaz. Kap miktarı bu ihtiyacı fiziksel taşıma birimine çevirir. Tam kapla ikmal yapılıyorsa sonuç yukarı yuvarlanır. Buna rağmen kapların uygun alana sığdığı, güvenle tutulduğu ve doğru malzemeyi koruduğu ayrıca sınanır. Sayısal olarak yeterli kap, fiziksel olarak uygulanabilir teslim anlamına tek başına gelmez.

Bu plan sonraki derslerin ortak veri temelidir. Milk run (sabit rotada, sabit aralıkla dolaşıp birden çok noktayı besleyen ikmal seferi) kaynağı ve durakları, hat yanı (line-side) hesabı tüketim ve kap bilgisini kullanır. Ayrı ekiplerin farklı tüketim sayılarıyla çalışması rota ile stok kararını koparır. Tek geçerli sürüm, değişiklik tarihi ve kayıt sorumlusu bu nedenle gereklidir. Kayıt hazırlamak masa başında bütün boşlukları tahminle doldurmak değildir. Kaynağında doğrulanmayan değer bilinmiyor olarak kalır; hangi kararı durdurduğu yazılır. İyi plan, eksiksiz görünenden çok yanlış varsayımı görünür kılan plandır. Böylece ikmal sorunu kişiye yüklenmeden önce tanımın kendisi sınanabilir. Sorumluluk dağılımı, kaydın kime ait olduğunu değil, hangi alanı kimin doğruladığını göstermelidir. Böylece değişiklik talebi doğru kişiye ulaşır ve belirsizlik uzun süre açık kalmaz.

Formül